Según una reciente encuesta realizada por TripAdvisor, un 77% de los españoles cree que debería haber
acceso WiFi en los aviones. Otra de las conclusiones principales es que el
precio sigue siendo determinante a la hora de adquirir un vuelo, según un 85% de
los encuestados. De hecho, el 63% reconoce usar siempre comparadores de precios
antes de adquirir un vuelo. Le siguen al precio como otros factores
determinantes la disponibilidad de vuelos sin escalas (70%) y la seguridad
(56%). Pero hay cosas que el dinero no puede comprar, según los viajeros
españoles: el 79% afirma que no volvería a volar con una aerolínea si tuviera
una mala experiencia, aunque fuese la opción más barata. También se desprende de
esta encuesta que el concepto “low cost” comienza a ser un mito: el 62% de los
españoles opina que, sumando costes como la alimentación a bordo, tasas extra de
equipaje, etc., ya no se puede considerar las aerolíneas low cost como
de bajo coste.
Low
cost, pero la última en escala de preferencias
Ryanair ha resultado elegida por segundo año consecutivo y con un 37% de
los votos como la última aerolínea en la escala de preferencias de los
españoles. Esta opinión es generalizada en toda Europa, especialmente en Reino
Unido con un 44% de los votos. Las aerolíneas preferidas por los españoles son
Iberia y Lufthansa, con un 19% y un 10% de votos respectivamente.
Comprensivos con los controles de seguridad… no tanto con los
niños
Al
contrario de lo que se cree, la seguridad aeroportuaria no es lo que nos resulta
más molesto a la hora de volar. Casi la totalidad de los encuestados (88%)
reconoce que es algo necesario, aunque el 50% opina que no debería llevar tanto
tiempo. En este sentido, españoles e italianos son igual de impacientes, frente
a franceses, británicos y alemanes, que aceptan con resignación que las
comprobaciones de seguridad pueden llevar mucho tiempo. Según esta encuesta, se
confirma que para los españoles lo más molesto son los padres que
no controlan a sus hijos en los vuelos (27%), los niños dando patadas en el
respaldo del asiento (17%) y los niños ruidosos (13%). Tanto, que un 20% de los
pasajeros incluso estaría dispuesto a pagar más por un vuelo sin niños.
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