Dos tercios de los viajeros están a favor de los planes para instalar los escáneres corporales en los aeropuertos

Según la encuesta del buscador de vuelos baratos Skyscanner, el 66% de los usuarios votó que los escáneres de los aeropuertos son una buena idea ya que permitiría acelerar y mejorar los controles y seguridad, mientras que el 30% dijo que los desaprueba por motivos de salud y de privacidad. El 4% dió otras respuestas.
Más de 400 personas votaron en la encuesta, y los resultados mostraron claramente que la mayoría de los viajeros estaban a favor de los escáneres.
Benjamín Ulecia, portavoz de Skyscanner, comentó: "Mientras las máquinas sean seguras y cualquier problema potencial de la privacidad pueda ser resuelto, los viajeros estarán a favor de cualquier medida que les haga volar más seguros y que haga que los controles de seguridad sean más rápidos. Si me ahorra tener que quitarme los zapatos, vacíar los bolsillos y quitarme el cinturón en mis frecuentes vuelos a Madrid, estoy totalmente a favor de ellos."
La encuesta puso de manifiesto que algunos viajeros tenían dudas sobre la seguridad de las máquinas de exploración, y más en concreto de los problemas de salud que podrían causar al ser expuestos a rayos x. Sin embargo, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) dice que la tecnología es inofensiva y que la cantidad de radiación producida es mínima, equivalente a lo que una persona recibe de manera natural en tan sólo 2 minutos de vuelo en un avión.
Otros encuestados creen que los escáneres no aumentarían la seguridad de los pasajeros.
Ensayos con escáneres corporales ya están teniendo lugar en algunos aeropuertos y estaciones de trenes de toda Europa y los EE.UU, incluyendo el aeropuerto de Manchester y Heatrhow, en el Reino Unido. Tal vez estas medidas permitirían ahorrar tiempo en vuelos a Londres, donde los retrasos causados en los controles de seguridad pueden resultar muy inconvenientes.
La tecnología diluye los detalles faciales para garantizar que los pasajeros no pueden ser reconocidos y las imágenes son vistas por el personal de seguridad en habitaciones separadas donde ellos no pueden ver a los viajeros que están siendo controlados.
Los pasajeros que prefieren no ser escaneados podrán optar por la manera tradicional.

Noticia publicada el 19/01/2010
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